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PNRR e sua attuazione
Il Piano nazionale di ripresa e resilienza è di enorme importanza per il rilancio del paese
L’auto è ancora il mezzo predominante e in molti comuni la densità veicolare e il suo potenziale
inquinante risultano particolarmente elevati.
Incoraggiare l’uso dei mezzi pubblici è un modo per ridurre l’impatto dei trasporti,
e a questo fine il Pnrr ha stanziato 3,6 miliardi di euro.
Come abbiamo raccontato in una serie di approfondimenti recenti, il piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr)
ha stanziato numerose risorse per interventi riguardanti la mobilità.
Tra questi, 1,9 miliardi di euro sono stati destinati all’acquisto di autobus elettrici o a idrogeno
nei grandi comuni e 600 milioni al rafforzamento della mobilità ciclistica.
Un’altra componente dei circa 11,5 miliardi di euro destinati a interventi per la mobilità dolce,
pari a 3,6 miliardi, è stata stanziata per lo sviluppo del trasporto pubblico di massa – metropolitane, filobus,
tranvie, per ridurre la congestione nei centri urbani più grandi e favorire quindi la
transizione verso una modalità di spostamento più ecologica.
Ad oggi in Italia è infatti ancora molto elevato l’uso di autovetture private, fortemente inquinanti.
Le automobili in Italia, ancora troppe e eccessivamente inquinanti
Dopo il Lussemburgo, l’Italia è il secondo paese Ue con il maggior numero di auto circolanti in rapporto ai residenti.
Parliamo di 663 auto ogni 1.000 abitanti, circa 3 volte quelle presenti in Romania (224), ultima da questo punto
di vista.
1.711 autovetture ogni 1.000 abitanti in Valle d'Aosta (2019).
La Valle d'Aosta è seguita dalla Provincia Autonoma di Trento (con 1.241 auto ogni 1.000 abitanti) e
dalla Provincia Automa di Bolzano, con 932.
Mentre all'ultimo posto si trova la Liguria, con 555, ovvero circa un terzo del dato valdostano.
Napoli in particolare è il primo comune italiano per numero di veicoli registrati ogni kmq di
superficie urbanizzata (7.354).
Tra i comuni delle città metropolitane, un dato molto elevato lo riportano anche Milano e Palermo
con rispettivamente 6.506 e 6.501 vetture ogni 1.000 abitanti.
Mentre la cifra più bassa è quella registrata da Venezia (1.906).
1,3 miliardi di euro, i fondi del Pnrr assegnati alle città metropolitane e ai comuni con più di 100mila
abitanti per l’acquisto di autobus e mezzi non inquinanti.
Infine oltre 500 milioni stanziati per le tranvie palermitane
( Redazione -. Openpolis )
Link
https://www.openpolis.it/i-fondi-del-pnrr-per-il-potenziamento-dei-trasporti-pubblici/
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