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ref:topbtw-652.html/ 14 Dicembre 2016/d


Movimento 5 Stelle : il Blog e la tecnica adulterata

Programma Energia 5 Stelle - Auto a trazione elettrica ed altro ancora..

Roma

Parliamo di energia per la TRAZIONE... e non di altre futili amenità culturali.

Il fisico nucleare Valerio Rossi Albertini non sa far di conto.. oppure é un pifferaio magico...

Facciamo un esempio di un motorino da 100 HP di una automobilina qualsiasi :
ha una potenza nominale pari a 74,57 Kw.

Considerando che il rendimento del motore termico + attriti é del 30% e che quello elettrico + attriti é del 60% in realtà quando facciamo andare un'automobilina , un autobus, ed un camion, oppure un trattore, per poterlo far muovere ( per breve tempo e su un breve percorso ) ci servono circa 30 Kw di energia elettrica pari ai 60 cavalli di quello termico.

Quanti cavalli di potenza sono operativi in Italia, fra auto, camion, bus, trattori, locomotori, naviglio minore, navi maggiori etc ?

Ed ora parliamo solo dell'energia per la trazione..
Non di certo di quella per impianti industriali, ( dai forni al trattamento dei rifiuti, al pompaggio dell'acqua..etc. etc.)
E non parliamo neppure dell'illuminazione pubblica piuttosto che dell'uso domestico, quello dei meno 3 Kw di potenza installata..

Per ora ci riferiamo alla sola energia per la TRAZIONE, ovvero all'energia necessaria per muovere merci, persone, cose..
Basta far riferimento ai consumi di benzina oppure di gasolio oppure di gas..
Il calcolo non é poi cosi' complicato..

Una quantità ENORME.

Per farli andare tutti, piano piano , e pure con una autonomia risibile, ci vorrebbero dieci centrali nucleari !

Oppure una ventina di centrali termiche che comunque utilizzano lo stesso petrolio delle auto, oppure lo stesso metano, oppure lo stesso GPL.

E come porti tutti questi Kw di potenza elettrica alle batterie ?
E come ce li mantieni ?

Con migliaia di nuove linee elettriche ad alta tensione, con centinaia di trasformatori da alta tensione a media tensione e con migliaia di trasformatori da media tensione a bassa tensione.
Ma stiamo scherzando ?

E non é certo la piccola quota d'energia prodotta con vento e con il sole che risolve il problema.

Non parliamo poi di far camminare un camion da 60 quintali di portata dalla Sicilia a Bologna, oppure una nave da 50.000 tonnellate di stazza da Genova a Palermo..

E i treni come li facciamo andare ?

Ha una pur pallida idea dell'energia elettrica immessa nella rete ferroviaria ?

Che non serve solo a far camminare treni a tram ma a gestire tutto il sistema del trasporto:
dagli scambi ai comandi sulla linea..

E non pensiamo poi ad un bel tamponamento nella nebbia fra un paio di TIR elettrici ed un paio di autobus pieni di batterie ?

Ed infine non parliamo di quattrini..

A quanto ci verrà mai venduto il kilowatt ?

Oggi , con oltre il 50% di tasse, è il più caro di tutta Europa !

Basta invece detassare Metano e GPL con le tasse alle stelle, che sono già presenti anche in Italia con punti di distribuzione a norma ed operativi da anni, con un sistema di distribuzione rodato e collaudato.

E per gli impianti fissi, quelli domestici che utilizzano l'energia sul posto, basta detassare tutti gli elementi per poterseli installare facilmente e da soli...

Togliere IVA ed imposte su pannelli, generatori eolici, batterie, inverter, raddrizzatori, e pure eliminare l'asfissiante burocrazia comunale, provinciale, regionale, statale..

Nient'altro.

Per una libera Impresa in un libero Stato.
Per cortesia: scendete dalle stelle..


( Giorgio Comerio )


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