ref:topbtw-4246.html/ 31 Maggio 2025
Malpensa "global hub aereo-ferroviario": le ultime novità sui lavori
Avanza il cantiere per chiudere l'anello ferroviario attorno a Malpensa.
A che punto siamo e quando dovrebbero viaggiare i primi treni.
Non solo aeroporto.
Sta prendendo forma il progetto che renderà Malpensa un global hub ferroviario in connessione con l'alta velocità nazionale e internazionale.
Vediamo il progetto nel dettaglio e quando dovrebbero correre i primi treni.
Malpensa "global hub aereo-ferroviario": le ultime novità sui lavori
# Il decollo verso Nord: in costruzione la nuova linea tra Malpensa e Gallarate, 5,7 km tra gallerie, trincee ed econdotti
Avanza spedita la costruzione del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 di Malpensa e la linea del Sempione verso Gallarate.
L'intervento, realizzato da FERROVIENORD in collaborazione con SEA, è parte di un progetto strategico per l'accessibilità
dell'aeroporto da Nord e per migliorare l'interconnessione regionale e transfrontaliera.
L'infrastruttura prevede 4,6 km di linea a doppio binario tra Malpensa T2 e Gallarate, più un raccordo di 1,1 km verso Casorate Sempione.
Il tracciato si sviluppa in parte in galleria (artificiale e naturale) e in parte a cielo aperto in trincea.
Il tempo di percorrenza stimato è di 7 minuti netti.
Nel progetto sono comprese anche opere di mitigazione ambientale, tra cui due econdotti e due passaggi faunistici per animali di piccola e media taglia,
il recupero di aree forestali e il ripristino della brughiera locale.
Con una lunghezza totale di 5,7 km, si tratta di un'infrastruttura pensata per avere un basso impatto ambientale, riducendo l'inquinamento
da traffico su gomma e aumentando la sostenibilità dei trasporti per uno degli scali principali d'Italia.
# Malpensa sarà hub ferroviario: le stazioni T1 e T2 saranno completamente integrate nella rete ferroviaria nazionale ed europea.
Questa nuova tratta è il tassello mancante del "Global Project" europeo che collega Malpensa Terminal 1, Terminal 2 e la linea del Sempione,
asse strategico che unisce la Lombardia alla Svizzera e alla rete continentale. Grazie al nuovo tracciato, l'aeroporto diventerà un nodo
di interscambio ferroviario completo, in grado di accogliere treni ad alta velocità, regionali, suburbani e internazionali.
Il completamento della linea comporterà una riorganizzazione del servizio ferroviario nel quadrante Nord-Ovest della Lombardia, ampliando
il bacino d'utenza di Malpensa.
I passeggeri in arrivo da Milano, da Domodossola o dalla Svizzera potranno raggiungere direttamente l'aeroporto via treno
senza più necessità di interscambi lenti e scomodi.
Le stazioni T1 e T2 saranno completamente integrate nella rete ferroviaria nazionale ed europea, accrescendo
il ruolo di Malpensa non solo come scalo aereo ma come hub intermodale di riferimento per tutto il Nord Italia.
A maggio 2025 i binari sono stati posati e i lavori civili proseguono senza rallentamenti. Il cronoprogramma prevede la consegna
dell'appalto entro l'estate del 2025, seguita da una fase di test e collaudi.
L'attivazione del servizio ferroviario tra Malpensa e Gallarate (e quindi Milano) è prevista per l'inizio del 2026.
Più lunga l'attesa per la tratta verso la Svizzera, in quanto è necessario aggiornare gli impianti di controllo della stazione di
Casorate Sempione:
in questo caso l'attivazione è fissata per il 2028.
( Redazione - Milano Cittàstato )
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