ref:topbtw-4415.html/ 20 Gennaio 2026
L'On. Matteo Salvini ora vuol cambiare il codice della navigazione, Art. 49, che assegna allo Stato le opere edili,
le infrastrutture e quant'altro realizzato dal gestore .. precedente.
Insomma riconoscere un rimborso per le strutture realizzate .
Come attualmente non è previsto proprio dall'Art. 49 del Codice della Navigazione..
Ma è una strada difficile, con una stima dei valori facilmente contestabile, con infiniti rinvii al TAR.. quasi certi.
Da tempo si propone invece:
1 - un semplice diritto di prelazione da parte del vecchio gestore a restare il concessionario pagando allo Stato lo stesso importo
di quanto offerto dal vincitore della gara.
2 - Inserire nel capitolato di gara l'importo relativo all'avviamento commerciale su quale non vi possono essere contestazioni.
L'avviamento commerciale è, in ogni caso, un valore aggiunto dell'attività che diventa patrimonio della nuova gestione.
L'avviamento commerciale è valutato in modo semplice e privo di contestazioni. Si reputa il valore dell'avviamento commerciale
essere pari alla somma già pagata di imposte sui profitti degli ultimi quattro esercizi, con esclusione dell'ultimo periodo,
quello dell'anno in corso.
Due regole assai semplici, veloci e facili da attuare.
Lasciando allo Stato le infrastrutture realizzate, che siano esse funzionanti oppure no, nuove oppure vetuste..
In caso di necessità il vecchio gestore potrà sempre vendere al nuovo gestore i progetti esecutivi relativi alle opere esistenti
e da riparare o da restaurare.
( Gi.Com. )
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