ref:topbtw-4419.html/ 25 Gennaio 2026
Dalla prossima primavera la connettività entra stabilmente a bordo dei treni ad alta velocità.
Una scelta tecnologica che riguarda l’intera flotta, con un’estensione progressiva del servizio e un’infrastruttura pensata
per funzionare su tutte le tratte nazionali,
senza distinzioni di classe.
Italo correraà con Starlink: i primi treni al mondo con la connessione satellitare.
# Il debutto a maggio 2026 con la connessione satellitare a bordo
Italo introdurrà da maggio la connessione wi-fi satellitare gratuita basata su Starlink.
Il servizio sarà disponibile su tutte le classi, senza costi aggiuntivi, e incluso nel prezzo del biglietto.
L’operatore diventa così il primo al mondo a offrire una connessione satellitare ad alta velocità su treni commerciali,
dopo che nel settore aereo sono attivi accordi con Emirates e Lufthansa, mentre nel comparto marittimo il servizio è già disponibile sulle navi
di MSC Crociere.
L’infrastruttura è fornita da SpaceX e consentirà la navigazione anche in movimento e lontano dai centri abitati.
# Continuità del segnale anche in galleria con il 5G con Nomad Digital
La connessione satellitare non è sufficiente nei tratti in galleria, in particolare lungo gli Appennini.
Per questo Italo ha affiancato a Starlink un potenziamento della rete mobile.
È stato siglato un accordo con Nomad Digital per migliorare le prestazioni del 5G.
I dati indicano un incremento del 460% in download, del 163% in upload e un miglioramento dell’80% nei tempi di risposta.
L’obiettivo è garantire continuità di servizio anche nelle sezioni più critiche della rete ferroviaria, riducendo le interruzioni di connessione.
La flotta attuale di Italo conta 51 treni.
Entro dodici mesi tutti i convogli saranno equipaggiati con antenne e sistemi dedicati, garantendo la copertura su tutte le tratte nazionali.
Tutti destinati a essere dotati di Starlink entro un anno. Entro il 2027 entreranno in servizio altri 12 convogli prodotti da Alstom.
Nei giorni scorsi, altra novità della compagnia ferroviaria italiana, hanno debuttato i convogli con una livrea aggiornata,
caratterizzata dall’introduzione di una fascia dorata sul tradizionale rosso scuro.
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